近日，微特技術(shù)有限公司制造并安裝于漳州招商局廈門灣港務(wù)有限公司動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)順利通過當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門的驗(yàn)收。
客戶簡(jiǎn)介
漳州招商局廈門灣港務(wù)有限公司成立于2005年12月09，企業(yè)地址位于福建省漳州市漳州開發(fā)區(qū)興港大道179號(hào)，位于漳州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第四區(qū)，與廈門隔海相望東臨臺(tái)灣海峽，北與漳州招商局二三區(qū)相接，具有良好的碼頭岸線資源和優(yōu)越的港口地理優(yōu)勢(shì)；所屬行業(yè)為水上運(yùn)輸業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍包含：港口集裝箱、件雜貨、散貨、油品、化工品等貨種的港口裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)和相關(guān)業(yè)務(wù)，以滿足臨港工業(yè)以及福建，江西，湖南等企業(yè)需求。
微特動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)
安裝有WTL-A700稱重系統(tǒng)的門機(jī)
微特WTL-A700型動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)解決了起重機(jī)動(dòng)態(tài)載荷測(cè)量和稱重精度之間矛盾，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)高精度的載荷計(jì)算和統(tǒng)計(jì)，兼具力矩超載限制和作業(yè)重量統(tǒng)計(jì)的功能，為安全高效生產(chǎn)提供了重要的數(shù)據(jù)支撐。
微特動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)通過重量傳感器和電機(jī)能耗數(shù)據(jù)對(duì)起升載荷量進(jìn)行計(jì)算處理, 實(shí)現(xiàn)門機(jī)在連續(xù)工作環(huán)境下的動(dòng)態(tài)載荷計(jì)量,計(jì)量數(shù)據(jù)誤差在2%以內(nèi)，系統(tǒng)穩(wěn)定且不需經(jīng)常維修校準(zhǔn)。實(shí)現(xiàn)：參數(shù)設(shè)置、自動(dòng)去皮、防作弊、系統(tǒng)權(quán)限保護(hù)、智能標(biāo)定、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、力矩保護(hù)功能、電量計(jì)量、輸出擴(kuò)展等多種功能。
在項(xiàng)目前期，微特商務(wù)及專業(yè)技術(shù)人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)與現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)研，討論出各種傳感器最佳安裝位置與安裝方式，并對(duì)設(shè)備工況及其它性能參數(shù)做了全面了解，最終通過分析研究制定出完善可行的施工方案?？蛻敉ㄟ^多方對(duì)比、綜合考察，以及微特對(duì)整個(gè)項(xiàng)目持續(xù)的跟進(jìn)與調(diào)研。經(jīng)過激烈競(jìng)爭(zhēng)，最終確認(rèn)選用微特動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)產(chǎn)品。
項(xiàng)目產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)安裝效果實(shí)拍圖
微特動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)成功接入港口平臺(tái)服務(wù)器，對(duì)港口的生產(chǎn)系統(tǒng)和作業(yè)票系統(tǒng)提供作業(yè)數(shù)據(jù)。與此同時(shí)，動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)成功接入港口設(shè)備管理部門的起重機(jī)管理系統(tǒng)平臺(tái)中，對(duì)設(shè)備的安全隱患管理、實(shí)時(shí)報(bào)警、關(guān)鍵部件（鋼絲繩、接觸器）維護(hù)、壽命監(jiān)管等提供相應(yīng)數(shù)據(jù)，在起重機(jī)管理系統(tǒng)中形成閉環(huán)。
未來，微特將始終專注于起重設(shè)備安全管理領(lǐng)域的研究，引領(lǐng)行業(yè)向起重機(jī)大數(shù)據(jù)管理、全壽命過程監(jiān)測(cè)服務(wù)、智能化吊裝生態(tài)系統(tǒng)方向發(fā)展。成為全球起重安全管理領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
科普小貼士
什么叫動(dòng)態(tài)稱重？它與超載限制器、力矩限制器有什么區(qū)別呢？
在起重機(jī)工作的過程中監(jiān)測(cè)動(dòng)態(tài)載荷并做相關(guān)統(tǒng)計(jì)叫動(dòng)態(tài)稱重。
常規(guī)稱重是靜態(tài)稱重，比如運(yùn)載車將貨物拖到地磅上進(jìn)行稱重。而動(dòng)態(tài)稱重是在起重機(jī)正常起吊貨物的過程中測(cè)量出所吊貨物的重量，它省去了拖著貨物去稱重的這一步驟，節(jié)省時(shí)間又提升了生產(chǎn)效益。
起重設(shè)備上安裝的常規(guī)超載限制器、力矩限制是起重機(jī)的安全防護(hù)產(chǎn)品，國(guó)標(biāo)中它對(duì)起吊物重量的精度要求在±5%。而動(dòng)態(tài)稱重是在安全防護(hù)的基礎(chǔ)上將重量檢測(cè)的精度從±5%提升至±2%，并增加了統(tǒng)計(jì)與管理功能，這樣就達(dá)到了港口、散貨碼頭等場(chǎng)景的常規(guī)運(yùn)營(yíng)稱重要求。
動(dòng)態(tài)稱重具有超載限制器與力矩限制器功能，但反之則不然。最主要的區(qū)別是檢測(cè)重量的精準(zhǔn)度不同，動(dòng)態(tài)稱重不僅能保障起重安全，還能管理生產(chǎn)，更大程度的發(fā)揮起重機(jī)能效，提升生產(chǎn)效益！
